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制氣車間:小技改實現大節能
發布時間:2024-04-23     作者:肖歡  來源:制氣車間  瀏覽數:83   分享到:

為進(jin)一步促進(jin)公司綠色(se)發(fa)展(zhan),制氣車(che)間(jian)積極開展(zhan)節(jie)能(neng)降耗項(xiang)目(mu),自3月份(fen)以來,該車(che)間(jian)以氣化(hua)工段704乏熱(re)回(hui)收項(xiang)目(mu)作(zuo)為降本增效的(de)切入(ru)點,優化(hua)改造灰水(shui)處(chu)理(li)熱(re)量(liang)回(hui)收流程,使灰水(shui)處(chu)理(li)運行更加合理(li)化(hua)、精細化(hua)。

圖2(2).jpg

經(jing)過前期一系列充分準(zhun)備工(gong)作(管道氣密(mi)、沖洗吹掃,調(diao)試閥門(men)),該(gai)車(che)間氣化(hua)工(gong)段乏熱(re)回收裝置終于達到開(kai)車(che)條件。計控(kong)電儀部副部長賀捷坤、制氣車(che)間主(zhu)任(ren)昝(zan)智(zhi)峰、工(gong)藝副主(zhu)任(ren)韓曉亮及相關專業技術人(ren)員早(zao)早(zao)來(lai)到中控(kong)室,對開(kai)工(gong)方案(an)進行再一次(ci)確認(ren),明確分工(gong)。車(che)間管理人(ren)員為(wei)掌舵手,外操(cao)為(wei)現(xian)場執行者,內操(cao)為(wei)生產運(yun)(yun)行把控(kong)者,時刻(ke)緊盯工(gong)藝參數,確保(bao)開(kai)車(che)過程中熱(re)力系統平穩運(yun)(yun)行。在車(che)間的帶領下,內外操(cao)完(wan)美配合(he),于22日下午5時一次(ci)開(kai)車(che)成功。

圖1 4月22日,計控電儀部副部長賀捷坤、工藝副主任韓曉亮及相關專業技術人員與現場配合乏熱回收開車工作。肖歡 攝.jpg

據了解,該裝置在(zai)(zai)原工(gong)藝流(liu)程基(ji)礎上,開展一系列優化措施。對應增加換(huan)熱(re)器(qi)、分(fen)液(ye)罐、調節(jie)閥、管路,熱(re)電偶(ou)等。旨在(zai)(zai)提高外送脫(tuo)鹽(yan)水的溫(wen)度,同時(shi)降低S15蒸(zheng)汽(qi)消耗(hao);降低704的六(liu)臺(tai)循環水換(huan)熱(re)器(qi)的熱(re)負荷、水耗(hao);節(jie)約用煤(mei)量(liang)。

經計算,該裝置(zhi)總計每(mei)天(tian)可(ke)回收熱負荷104400kW,折(zhe)合(he)目前彬州(zhou)公司用煤量,全年(nian)實際節(jie)約原煤約9700t,每(mei)年(nian)節(jie)約成本562.6萬元。切(qie)實提高了蒸汽(qi)資源利用率。