4月10日(ri)，公司(si)三(san)期(qi)裝置按(an)計劃搶(qiang)修如期(qi)開始(shi)。為了(le)保證搶(qiang)修工作按(an)期(qi)安(an)全完成，雙甲車間根據實際采取(qu)一系(xi)列(lie)措施，保障搶(qiang)修期(qi)間的(de)人員和設備安(an)全。

迎戰搶(qiang)修——未(wei)雨(yu)綢繆(mou)扎實(shi)做(zuo)好搶(qiang)修前工(gong)作

雙甲車間(jian)(jian)在平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)運行(xing)(xing)管(guan)(guan)理過程中，嚴格按照“安全第(di)一，預(yu)防為主”的(de)(de)(de)(de)(de)方針，本次(ci)搶修(xiu)(xiu)更(geng)(geng)不(bu)例外(wai)。在搶修(xiu)(xiu)開始前，該車間(jian)(jian)就(jiu)根據(ju)搶修(xiu)(xiu)與平(ping)時裝置(zhi)運行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同點，并積極總結以往大檢(jian)修(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)經驗教訓，為裝置(zhi)檢(jian)修(xiu)(xiu)保駕護航(hang)。首先，制(zhi)(zhi)定了(le)(le)詳細的(de)(de)(de)(de)(de)搶修(xiu)(xiu)工作計劃，編制(zhi)(zhi)了(le)(le)相關搶修(xiu)(xiu)項目的(de)(de)(de)(de)(de)實施(shi)方案(an)，并組織學習搶修(xiu)(xiu)方案(an)，讓操(cao)作人(ren)員及早了(le)(le)解(jie)和(he)(he)明確(que)檢(jian)修(xiu)(xiu)任(ren)務和(he)(he)方法，使職工熟悉現(xian)場設備的(de)(de)(de)(de)(de)隔離、泄壓、置(zhi)換、分析、氣密查(cha)漏等程序(xu)和(he)(he)步驟。其(qi)次(ci)，根據(ju)技術人(ren)員、班(ban)組長(chang)(chang)每天兩(liang)上崗(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)度要(yao)(yao)求，技術管(guan)(guan)理人(ren)員和(he)(he)班(ban)組長(chang)(chang)每天檢(jian)查(cha)現(xian)場安全狀況(kuang)，并對查(cha)出的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)及時進(jin)行(xing)(xing)匯(hui)報和(he)(he)處理。再(zai)次(ci)，車間(jian)(jian)緊(jin)抓現(xian)場清潔文明管(guan)(guan)理，確(que)保工完(wan)料凈場地(di)清。根據(ju)現(xian)場管(guan)(guan)理規范要(yao)(yao)求，對檢(jian)修(xiu)(xiu)期間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)環境衛生提出了(le)(le)更(geng)(geng)為嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求，并隨(sui)時根據(ju)現(xian)場情況(kuang)進(jin)行(xing)(xing)綜(zong)合(he)檢(jian)查(cha)。

保(bao)障搶修(xiu)——落實(shi)安全措施，為搶修(xiu)保(bao)駕(jia)護航

4月11日早(zao)7:20，隨著班組長一聲“集(ji)合”，雙(shuang)車間三期(qi)全體(ti)搶修(xiu)人員立(li)刻(ke)集(ji)合，參加每日安(an)全例會。

“時(shi)間緊、任務重(zhong)、要求高，是本(ben)次搶修(xiu)最(zui)鮮明的(de)特(te)征。在(zai)(zai)這(zhe)關鍵(jian)時(shi)刻，我們黨員(yuan)突擊隊的(de)同(tong)志必須勇于(yu)亮明身份，承擔起檢修(xiu)的(de)重(zhong)要責任。”氣化工藝技術員(yuan)在(zai)(zai)通報工藝進程的(de)同(tong)時(shi)不(bu)忘叮囑(zhu)黨員(yuan)同(tong)志們。

“安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帽帶子要系好”“天熱要多喝水”“登高作(zuo)業安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶使用一定(ding)要做到高掛低用，不然發生(sheng)意(yi)外時(shi)還(huan)是(shi)會受到傷(shang)害”安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)員向(xiang)大(da)家匯報前(qian)一天車間安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)工作(zuo)，并對員工進行安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)提醒，精心守(shou)護著每一位作(zuo)業人員的安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。                                     

“大家一定要(yao)重視(shi)檢(jian)修質量，更(geng)要(yao)重視(shi)檢(jian)修安全(quan)(quan)，檢(jian)修票證(zheng)中的安全(quan)(quan)措施(shi)不僅要(yao)落實到(dao)位，更(geng)要(yao)讓(rang)每一位作業(ye)人(ren)員熟悉掌握，做到(dao)設(she)備安全(quan)(quan)隔離、票證(zheng)簽(qian)寫準確規范，更(geng)要(yao)時刻身體力行‘五(wu)清楚’內(nei)容，確保搶修期間的人(ren)和(he)設(she)備安全(quan)(quan)。”車間主任王琨在安全(quan)(quan)例會上語重心(xin)長地強調。

雙甲車(che)間通(tong)過“每日安(an)全例會”，讓(rang)安(an)全跑在檢(jian)(jian)修前(qian)頭(tou)，這樣(yang)檢(jian)(jian)修才能不跌跟頭(tou)，從而確保此(ci)次大檢(jian)(jian)修安(an)全順利完成。

在搶修(xiu)(xiu)期(qi)間(jian)，雙甲車(che)間(jian)還(huan)(huan)成立了由(you)(you)王琨帶頭，兩(liang)名副(fu)主任、車(che)間(jian)安(an)(an)全(quan)(quan)員、群(qun)安(an)(an)員以及(ji)班組抽調人員組成的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)保(bao)衛小組，對(dui)車(che)間(jian)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)期(qi)間(jian)的(de)(de)環境、生(sheng)產(chan)、設備(bei)和人為安(an)(an)全(quan)(quan)進行全(quan)(quan)天(tian)候(hou)、全(quan)(quan)方位督(du)查(cha)，防止由(you)(you)于檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)任務繁多、鋪展面廣(guang)、檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)隊伍多等復雜情(qing)況引起的(de)(de)不安(an)(an)全(quan)(quan)因(yin)素及(ji)配件物(wu)品(pin)的(de)(de)遺失等情(qing)況，在保(bao)證(zheng)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)質量的(de)(de)同(tong)時，最大限度保(bao)證(zheng)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)工作(zuo)(zuo)高效、節約、精細化進行。同(tong)時，車(che)間(jian)還(huan)(huan)會組織崗位操作(zuo)(zuo)人員對(dui)車(che)間(jian)合成塔換觸媒等重(zhong)點檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)項目進行二十四小時全(quan)(quan)天(tian)候(hou)監護，保(bao)證(zheng)重(zhong)點檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)設備(bei)的(de)(de)進度及(ji)安(an)(an)全(quan)(quan)工作(zuo)(zuo)，為整個搶修(xiu)(xiu)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)順利開展保(bao)駕護航。